domingo, 9 de outubro de 2011

LEAD TIMES

Conceito:
Segundo o dicionário da APICS*: “Lead Time é um espaço ou intervalo de tempo requerido para realizar um processo ou uma série de operações”. Ainda segundo o dicionário da APICS, no contexto logístico lead time é o tempo entre o reconhecimento da necessidade até a o recebimento do material.
Tipos:
Seguindo a definição acima, podemos entender que existem vários tipos de lead times a serem considerados, vejamos alguns:
Lead time de compra: é o tempo entre a identificação da necessidade até o recebimento do material.
Lead time de Produção: é o tempo entre a chegada do material no centro de trabalho até a entrega do mesmo no almoxarifado de produto acabado.
Lead time de separação: é o tempo entre o recebimento da ordem de separação até a entrega dos materiais no centro de trabalho.
Lead time ou ciclo de desenvolvimento: é o tempo entre a identificação da necessidade até o início da produção de um novo produto.
Composição:
Detendo-nos apenas nos lead times relativos à área de Supply Chain, podemos identificar que cada lead time tem uma composição ou podemos dizer também que tem uma subdivisão conforme abaixo:

Lead time compra:





















Lead time de Produção:





















Consequência de Longos Lead Times:
Longos lead times causam principalmente aumento de estoque (nos canais de suprimentos e distribuição) e falta de flexibilidade para a empresa reagir a mudanças de mercado.
Imagine uma empresa cujos kits são comprados da Ásia e tem lead time de compras de 6 meses. Se houver uma mudança de mercado (vendas maiores ou menores) a empresa só pode reagir depois de 6 meses pois durante esse período os pedidos de kit já foram firmados com os fornecedores asiáticos e dificilmente eles irão aceitar um cancelamento ou aumento do pedido fora do lead time.
Da mesma forma, Se essa empresa tem 40 dias de lead time de trânsito entre a Ásia e o Brasil, ela sempre terá 40 dias de produção no estoque de trânsito. Imaginemos que ela produz 1000 unidades por dia.Ela terá 40.000 kits no trânsito..
Portanto, cabe ao gestor da área de Supply Chain Management (SCM) tentar reduzir ao máximo os lead times.

quarta-feira, 26 de janeiro de 2011

Mundaça de link desse blog

Estou desativando esse blog e transferindo todo o conteúdo para um novo blog (vide link abaixo).
Fiz o cadastro da URL errado e corrigi no novo.
Espero contar com sua companhai no novo blog.

http://cadeiadeabastecimento.blogspot.com/

quinta-feira, 20 de janeiro de 2011

AS 100 MARCAS MAIS VALIOSAS DO MUNDO I

A BrandZ publicou a lista das 100 marcas mais valiosas do mundo (tabela 01). A lista confirma a hegemonia Norte Americana no mundo dos negócios com 50 marcas na lista. O Brasil aparece com duas marcas (Petrobrás e Bradesco).

Sds,

Tabela 01

AS 100 MARCAS MAIS VALIOSAS DO MUNDO
Posição Mudança ante 2009País de origemMarca Valor em
2010
(US$ bi) 
1=USAGoogle114,260
22USAIBM86,383
33USAApple83,153
4-2USAMicrosoft76,344
5-2USACoca-Cola67,983
6-1USAMcDonald’s66,005
73USAMarlboro57,047
8-1FINLÂNDIAChina Mobile52,616
9-1USAGE45,054
10-1USAVodafone44,404
111JAPÃOICBC43,927
125USAHP39,717
13-2USAWalmart39,421
142USABlackBerry30,708
1511USAAmazon27,459
16-1USAUPS26,492
174USATesco25,741
1818USAVisa24,883
196USAOracle24,817
2014JAPÃOVerizon Wireless24,675
21-2ALEMANHASAP24,291
226USAAT&T23,714
237REINO UNIDOHSBC23,408
243CHINABank of China21,960
25-7ALEMANHABMW21,816
26-12JAPÃOToyota21,769
27-3CHINAChina Construction Bank20,929
28-6USAGillette20,663
29=FRANÇALouis Vuitton19,781
307USAWells Fargo18,746
317ESPANHASantander18,012
32 = JAPÃONintendo17,834
33-2USAPampers17,434
34NewREINO UNIDOBP17,283
35-2USACisco16,719
3612CANADÁRBC16,608
374USABank of America16,393
3814USABudweiser15,991
39NewUSAExxonMobil15,476
40NewREINO UNIDOShell15,112
41-21USADisney15,000
425FRANÇACarrefour14,980
43-30FINLÂNDIANokia14,866
44-1USAAccenture14,734
45NewINDIAICICI14,454
464JAPÃOHonda14,303
479USAColgate14,224
48-25USAIntel14,210
49-4FRANÇAL’Oréal14,129
503FRANÇAOrange14,018
51NewCHINAPetroChina13,935
52-6USAAmerican Express13,912
53-13ALEMANHAMercedes13,736
54-5USACitiBank13,403
558USAT-Mobile13,010
56-1ESPANHABBVA12,977
57-18JAPÃONTT DoCoMo12,969
58-14USAPepsi12,752
59USANike12,597
602ESPANHAMovistar12,434
615USAChase (JPMORGAN)12,426
62-5USATarget12,148
63-5SUÉCIAH&M12,131
64-4USASubway12,032
65-30ALEMANHAPorsche12,021
66-24USADell11,938
6720USAMasterCard11,659
6833COREIA SULSamsung11,351
69NewMÉXICOTelcel10,850
707REINO UNIDOO210,593
71-10CANADÁTD10,274
72-1RÚSSIAMTS9,723
73NewBRASILPetrobras9,675
74-5USAFedEx9,418
7532CHINABaidu9,356
76-22USAEbay9,328
77-26ALEMANHASiemens9,293
7810USAGoldman Sachs9,283
79-15USAWrigley’s9,201
80-4ESPANHAZara8,986
81-11USAHome Depot8,971
82-3ÁUSTRIARed Bull8,917
83-9ALEMANHAAldi8,747
84-17JAPÃONissan8,607
854USAStarbucks8,490
86-4FRANÇAHermès8,457
873REINO UNIDOBarclays8,383
88NewUSAUS Bank8,377
89-11REINO UNIDOStandard Chartered8,327
90-10CHINAChina Merchants Bank8,236
91USAState Farm8,214
92-20RÚSSIABeeline8,160
93-10USAJP Morgan8,159
948JAPÃOSony8,147
95-3USAMorgan Stanley8,003
96-31FRANÇAAuchan7,848
97-11ITALIAGucci7,588
98BRASILBradesco7,450
99-24USAAvon7,293
100-1ITALIATim7,280
Fonte: Millward Brown Optimor